Batmobile da, agian, superheroien munduko auto adierazgarriena, eta sortu zenetik, eboluzionatzen eta existitzen ez diren teknologiarik puntakoenak sartzen jarraitu du. Lincoln-ekin etengabe babestutako eduki sailaren barruan, ezinezkoa den ibilaldi zoragarri honen historiari begiratzen diogu, fikzioan zein kanpoan.
Fikziozko auto izugarri izugarriak dituzten fikziozko auto ikaragarri izugarriei dagokienez, ez da itxura baino gehiago bilatu behar. Batmobile . Urteetan zehar hainbat gorpuzpenetan existitu den arren, beti bide zuzena eta sexy da, guztientzako gogokoen superheroi batek gidatzen duena, nor den super-aberatsa eta jakitea izatearen bertutea. nola-beti-betiko-txakur-jipoiak-jipoitu, Batman. To ezagutu ibilaldi zoragarri honen historia , ikus ditzagun benetan eraiki ziren hiru aldaera aipagarrienak. Segurtasun gerriko santuak Batman! Belarrian ibiltzea basatia egiteko.
Batmanen lehen film serieak 1940ko hamarkadakoak izan arren, lehenengo Batmanek eta Batmobilek jendea pentsatu ohi dute 1960ko Adam West Batman serie ikonikoarena. Batmobile hau, izugarri estilizatua izan zen lehena, jatorriz kontzeptu bakarra zen, zehazki 1955eko Lincoln Futura. 250.000 dolar inguru kostatuta, autoa ez zen hasieran Batmobile izateko asmorik izan, baina autoaren azken jabeak, George Barrisek, aste batzuetan telebista saioa martxan jartzeko Batmobile bat eraikitzeko ardura hartu zuenean, Futura aldatu egin zitekeela erabaki zuen. Batmobile hutsetik bat eraikitzea baino errazago, eta 30.000 dolar inguru jarri zurruka ateratzeko. Aldaketak egin aurretik ere, Futurak nahiko ezaugarri berezi eta ia superheroi-itxura zuen, hala nola, plastikozko goi-oihal plastikoa bezalako xehetasun basatiak eta kanpoko isurkari izugarriak, biak Batmobile-n sartuta. Kolore perlatuen tratamendua da, hala ere, nahiz eta mota honetako lehenetarikoa izan, bihurketan galdu egin zen.
Gaur egun nahiko itxuragabea dirudien arren, batez ere bere ondorengo erabat dotoreenarekin alderatuta, 1960ko hamarkadan Batmobile-k gaur egun arte bizitako estandar batzuk ezarri zituen. Batez ere, lehen ageriko Batmobile izan zen; 1940ko hamarkadako filmetan, Batmobile ohiko auto zaharra besterik ez zen. 1960ko hamarkadan Batmobile nahiko distiratsua izan zen konparazioz. Hegazkinen propultsioaren joera ere hasi zuen, orain arte ia zuzeneko ekintza den Batmobile guztietan. Zentzu horretan, era guztietako tramankulu eta funtzionalitate guztiekin BatMobile-ren agertokia ere ezarri zuen. 1960ko hamarkadako Batmobile-k 180 graduko bira eroak egiteko gaitasuna bereziki, ondorengo ereduek imitatzen zuten zerbait izan zen, beste modu batzuetan. Ezaugarri guztiak izateko joera Bat aurrizkiarekin hasten da; hala ere, errukitsu hil zen enkarnazio honekin.
wii u kontsola jostailuak r us
liburuz egindako gabon zuhaitza
Adam West aroa amaitu ondoren, Batman zuzeneko ekintza bere kobazuloan ezkutatzera itzuli zen, 1989an bakarrik agertu zen Tim Burton berriaren berrabiaraztearekin. Batman Noski, berrabiarazte berri eta zorrotzago honekin Batmobile berri eta zorrotzagoa etorri zen, oraingoan Chevy Impalak ez, baina bai bi chassises eraiki zituen. Autoa Anton Furst batek diseinatu zuen, Batmobile pailazoen auto bat gutxiago bihurtzeko asmoa zuen, nolabait esateko, eta tanke gehiago. Furst-ek 1930eko hamarkadako gatz-lasterketetan ez ezik 1950 giharreko autoetan ere inspiratu zen. Keaton Batmobile, batzuetan deitu ohi zaion moduan, lurrera oso baxu ibiltzen da, eta Batmobile on guztiek bezala, sugarrak bizkarrean bota ditzake.
Fikzioari dagokionez, Keaton Batmobile-k gauza berri batzuk ekarri ditu mahai gainean. Hasteko, Batmobile ekintza biziko lehenengoa izan zen Bat Beam edo Bat-tering Ram bezalako arma zentzugabeenak ihes egin zituena eta, horren ordez, metrailadore zuzenak zituzten. Bere aurrekoak bezala, West Batmobile-k bezala, Keaton Batmobile-k ere bira zorrotzak egiteko mekanismoa zuen, baina jausgailuak erabiltzen zituen West-mobile-ek ez bezala, Keaton-mobile-k zentzugabeko kako kanoiaren aldeko apustua egin zuen. Zoritxarrez, hori da ez benetan funtzionatuko lukeen zerbait .
Gainera, Burtonek zuzendutako bigarren filmean, Keaton Batmobile-k kontzeptu berri samarra sartu zuen, Batmobile-ren historia aberasten bere aldetik. Keaton Batmobile-k Bat Missile modua aurkeztu zuen. Modu distiratsu horrek ibilgailuaren xasisaren behin betiko berregituraketa suposatzen zuen, jatorrizko eran modu eraginkorrean suntsituz. Emaitza ibilgailuaren bertsio meheagoa izan zen, espazio estuetan zehar egin zezakeena. Zuetako gehienek ziurrenik badakizue ez dela horrelako eginbide bat ikusiko dugun azken aldia.
Bigarren pentsatuta, ahaztu dezagun hau. Ahaztu ditzagun film horiek guztiak batera. Cool?
The Batmobile Christopher Nolan-en agertzen zen Zaldun iluna serie ibilgailuaren irteera erradikal moduko bat da, batez ere autoa ez baita depositua baino. Literalki bezala, ordea. Lehendik zegoen auto xasis batetik eraiki ez zen lehenengo Batmobile, Tumbler izenekoa, ez behin, ez birritan, ez hiru aldiz, baizik eta lau aldiz eraiki zen. Hori da, mutil txar horietako lau pieza bakoitzeko 250.000 dolarreko kostuarekin eraiki zituzten, bakoitza lehen plano mota desberdinetarako diseinatuta. Eredu desberdin horietako bakoitza gidatzeko modukoa zen, eta aurrerapen gidariek sei hilabete eman zituzten haiek maneiatzen ikasten eszenak filmatu aurretik. Haiek arren liteke benetan gidatu, Tumbler (s) barrutik ikusgarritasuna eskasa zen, beraz, zuzeneko bideo korronte bat erabiliz pilotatu zituzten batez ere. A, eta pelikulako kabina? Hori beste leku batean kokatutako multzo geldi bat zen.
Fikzioari dagokionez ere, autoen mundutik aldentzea da; edalontzia, aldatutako edozein auto izan beharrean, prototipo militarra da. Hori alde batera utzita, lan nahiko ona egiten du aurrekoen ondareari leialtasunez eusten eta eraikitzen. Beharrezko erreakzio motorrak, metrailadoreak eta a-la-Bat misilen a-la-Bat Missile motozikleta desmuntagarria ere baditu bigarren burton filmean, baina Tumbler-ek ez du besterik ez hartu Batmobile funtzioen ezarritako pilatik. Bere batzuk ere gehitzen ditu. Tumbler-ek duen ezaugarri bakarra motor elektriko intuizio samarra da. Ulertzekoa da, zurrustazko zorrotada on bat erabiltzen dela Tumbler-aren propultsio beharren zatirik handienerako, motor elektrikoa ezkuturako gordetzen dela.
Ikusgarria dagoeneko, Tumbler-ek oraindik hobetzeko denbora du. Ziur dago datozen ezaugarri berri batzuk ikusiko ditugula Zaldun iluna altxatzen da , dagoeneko agertu diren trailerrak Batmobile erakusteko hegan egiten. Hori ere ez da guztia, gure matematika (txarra) zerbaiten adierazgarri bada, beste hiru Batman berrabiarazten zaizkizu hil aurretik eta - Batmanek Segway edo zerbait lortzen ez badu - beste hiru Batmobile. Mutil txar horiek zer nolako ezaugarriak izango dituzten inork ez du asmatzen, baina inoiz ez da goizegi zure lagunekin igerilekua hasteko. Edo zurea eraikitzen hasteko. Biak ala biak, benetan.
Batmobile fikziozkoa den arren, Lincoln MKS berria oso erreala da, eta disko aspergarri eta deseroso baten gaitz ikaragarriei aurre egiten laguntzen duten supergaitasunez josia dago. Sinkronizazio teknologiarekin eskuragarri dago jada zure erabilgarritasun gerrikoan dauden tramankuluak eta V8-ren potentzia gordina eta V6 baten erregaiaren eraginkortasuna eskaintzen duen Lincoln-eko EcoBoost teknologiari ahalik eta etekin handiena ateratzeko. Lincoln MKS-k Bruce Wayne nahi duen edozein lagun lor dezake benetan heroikoan. estiloa eta erosotasuna.
nor izan zen lehen farol berdea
- Auto-gidarien autoen balizko eta egungo miraria
- Funtsezko Interneteko erreprodukzio zerrenda geek errepide batean bizirik irauten laguntzeko
- Berdetzen ari zaren bitartean mugitzeko goi mailako 5 modu
