Eutsi, Benetan jendea ez al da bidalketa-gidaririk ematen?

Egin / entregatu errotulua jatetxe baten kanpoaldean hormaren kontra jarrita dago.

Oraintxe bertan, UberEats, Drizly, Instacart eta beste entrega zerbitzuak bezalako enpresak dira benetan oparoak diren negozio bakarretako batzuk. Jendeak ezin du bere etxea utzi edo aukeratu nahi ez duenik (hori da aukerarik onena!), Zerbitzu mota horietan oinarritzen dira behar dituzten funtsezkoak eta eroso mantentzeko luxuak ekartzeko. Baina konpainiek beraiek ondo egin dezaketen arren, arrakasta hori ez da lehen lerroan dagoen jendearengana iristen.

Bai, enpresa horietako batzuk langileentzako egokitzapenak egiten aritu dira. Postmateek gidarientzako laguntza funtsa aurkeztu zuten. Hainbat konpainiak uko egin diote jatetxeetatik lortzen dituzten komisioei. Baina bidalketen oinarrizko ordainsaria oso baxua da oraindik eta gidariek aholkuetan oinarritzen dira batez besteko soldata maila duinera igotzeko. Beraz, janaria edo janaria entregatzeko pertsona ematea ez zen inoiz ondo egon, baina orain? Langile horiek beren osasuna arriskuan jartzen dutenean eta, agian, bizitza arriskuan jartzen dutenean? Erabat ez.

Dirudienez, denek ez dute ohar hori lortu. DoorDash kontrolatzaile batek esan du HuffPost bezero asko oraindik $ 2 edo 4 $ ematen ari direla, askok ematen badute, askok ez dute ematen. Hona hemen DoorDash, Uber Eats eta Postmates-ekin batera ematen duen mutil batek batera (ohiko praktika, enpresek bultzatzen ez badute) kontatu Vice azken hilabetean :

Pentsatu nuen jende gehienak eskertuko zidala hori egiteagatik. Gantz-ipurdiko aholkuak jasoko nituela pentsatu nuen. Ez ditut aholku lodiak jasotzen. Ez dut uste jendea horretan pentsatzen ari denik ere. Agian, haientzat etengailua da, bazkaltzera edo afaltzera joango lirateke, baina orain entrega izorrarekin konformatu behar dute. Edo normalean erditzea lortu dezaketen jendea orain sukaldatzen ari da. Etsitako mahaikideen hierarkia osoa dago, ziur nago.

Agian bat edo bi izan ditut, Eskerrik asko, Matt, eta nire izena erabili dutena, berria eta polita zen. Baina maizago, ni desagertu nahi nautela uste dut, kutsatuko ditudalako kezkatuta daudelako.

Asteburuetan konpainia horietako bateko gidari gisa lan egin nuen iazko zati handi batean, diru gehiago lortzeko eta ordainsaria ez da izugarria - bada dena zure alde funtzionatzen du. Jendeak modu txukunean ematen badu eta noizean behin eskuzabal aholkuak ematen baditu.

tim curry sorgin txarrena

Hona hemen zer ikasi nuen lan hori egiten:

Lanean ari nintzenean oinarrizko ordainsaria 3-4 $ ingurukoa zen (gogoratzen dut lanean nengoela jaitsi zutela baina ez dut zenbateko zehatza gogoratzen). Lotura edo paketatutako bidalketak ere badaude, hainbat eskaera jasotzen dituzunean. banan-banan edo elkarrengandik gertu dauden jatetxe desberdinetatik entregatu aurretik. Bidaia bakoitzeko gutxiago ordaintzen du baina jaitsierak handitzen ditu, gidariaren orduko batez bestekoari aholkuak are garrantzitsuago bihurtuz.

Garai garaietan, normalean, orduko bi entrega inguru egiten nituen. Orduko hiru gau oso ona izan zen. Bata denbora galtzea zen. Normalean 8 edo 10 $ orduko batez besteko oinarrizko ordainsaria lortuta alde egingo nuke. Egoera onean dagoen autoarekin ere gas kilometrajea handiarekin gasaren prezioak oso baxuak diren hirian (I esan zuen zure alde lan egin behar du), horrek ez du denbora eta energia merezi. Baina jendeak modu egokian ematen zuenean, kopuru hori bikoiztu eta maiz hirukoiztu egiten zen.

Hori ere ez da nahikoa oraintxe bidaia horiek egiten dituzten langileak konpentsatzeko. Hori HuffPost artikuluak zure ohiko aholkua edozein dela ere% 5 igotzea gomendatzen du. Beraz,% 15eko autoa bazara, igo% 20ra, etab.

Gidatzen nuen unetik ikuspegi bat eskainiko dut, baina jakin ezazu nire garaiko nire iritzia besterik ez dela (pisatu iruzkinetan lan hau egiten baduzu eta ados / ados ez bazaude!): Ehunekoak ez dira modurik onena zure hornitzaileei aholkuak emateko, ez behintzat janari-emateetarako. Badirudi zentzu handiagoa izango lukeela janariak entregatzeko zerbitzuek, baina ezin dut horretaz hitz egin.

Janaria entregatzeko, 200 $ -ko pizzak eskatzen badituzu eta% 20 eskuzabala eman nahi baduzu, egin ezazu! Baina 10 $ Chipotle merezi baduzu, zure $ 2 ez da nahikoa, zalantzarik gabe, ez da oraintxe bertan. Bi bidaia haiek gidari horri denbora bera hartu baitzuten eta ziurrenik ez ziren hain desberdinak izan ahaleginetan. (Bai, kotxera joan-etorrian eramateko karga pisutsuagoa da, baina kitto).

Berriro ere, hau nire iritzia besterik ez da, baina entregatzen duenak zure artikuluak ekartzen eta ordaintzen portzentajea baino gehiago oinarritzat hartuta egindako lana pentsatzea gomendatzen dut. Zein distantziara zegoen jatetxea edo denda zure etxetik edo entrega-tokitik? Noiz arte itxaron behar izan dute elementuen zain? (Zenbait jatetxek –batez ere janari azkarrak, agian aholku altuagoa bermatzen dutela dirudienak– gidariek pertsonalki eska dezaten eskatzen dute, beraz, gehiago itxaron behar dute orduko batez bestekoa jaisteko.) Badira maite ditudan jatetxe batzuk, baina soilik eskatzen ditut entregatzeko beti ozenegia delako / jendez gainezka / beroa / dena delako niregana joan nahi izateagatik. Ordaindu aparteko ordaina beste norbait hori egiteagatik!

Nire aholkua bidalketa txiki, erraz eta itxi baterako (gutxienez 5 $ da abiapuntu ona) aholkatzen duzun oinarrizko gutxieneko bat hautatzea izango litzateke eta inoiz ez da horren azpitik joan, baina bermatu bezala sortu. Orduan, eta badakit denek ez dutela hori egiteko gai, baina ahal baduzu, coronavirus pandemian zehar, kopuru hori bikoiztu.

Zenbait aholku nahastu egiten duen beste zerbait da enpresa guztiak desberdinak direla. Ordainketa egitura desberdinak dituzte eta batzuentzat, ematen duzun balorazioak gidariaren egoeran eragiten du, beste batzuek zerbitzuaren beraren kalifikazioa da.

Bistan denez, hemen benetako irtenbidea litzateke enpresa hauek beren langileak hobeto berregituratzea eta ordaintzea eta onura hobeak eskaintzea. Baina orain ez da momentua konpainia horien aurka jartzeko unea, oraindik bazara aholkurik eman gabe erabiliz zerbitzuak. Beheko langileek bakarrik sufritzen dute orduan. Beraz, ezezagun batengan oinarrituko bazara behar edo nahi dituzun gauzak ekartzeko, eman aholkua eta baloratu ondo.

(Irudia: OLIVIER DOULIERY / AFP Getty Images bidez)

Horrelako istorio gehiago nahi al dituzu? Egin zaitez harpidedun eta lagundu gunea !

galaxy quest r bertsio baloratua

- Mary Sue-k iruzkinen politika zorrotza du irain pertsonalak debekatzen ditu, baina ez da horretara mugatzen edonor , gorrotoaren diskurtsoa eta traola.