Izan gaitezen errealak: bizi dugun etorkizuna etsigarria da. Bai, zientzia, teknologia eta medikuntzan jauzi izugarriak egin ditugu, baina zientzia fikziozko liburu eta filmek agindu ziguten etorkizun fantastikotik oso urrun dago. 6 urte bete ditugu Itzuli etorkizunera IIn 2015ean ikusi genuenetik, eta arropak ez dira automatikoki lehortzen gorputzean, zapatilak ez dira lotzen, eta hau da gure aitzakia sentikorra:
Hau ere badago Iratxo Berdea inspiratutako SkySurfer , baina prototipo bat baino ez da. Gizateriak oraindik ez du etorkizuneko benetako ikurra lortu: auto hegalaria.
Baina hori aldatzen ari da, Klein Vision enpresa eslovakiarrari esker, AirCarrek 35 minutuko hegaldi arrakastatsua burutu zuen, lehorreratu eta etxera joan zen. AirCar Stefan Klein irakaslearen ideia da, eta Nitra eta Bratislavako Eslovakiako aireportuetatik hasitako hegaldian autoa gidatu zuen. Auto-hegazkin hibridoak 160 zaldiko BMW motorra darama, helize finkoa du eta gasolina hartzen du, ez plutonioa. Larrialdi kasuetan jausgailu balistiko batez hornituta dago.
Kleinek kazetariei esan zien AirCar-ek 1.000 km inguru egin zitzakeela, 2.500 m-ko altueran, eta dagoeneko 40 ordu erregistratu ditu airean. Badakizu, hegan, AirCar automatikoki errepideko ibilgailu seguru bihurtzen da hegoak autoaren gorputzera tolestuz. Transformazioa 2 minutu eta 15 segundo baino ez da behar ibilgailua gidatzeko prest egon arte. Stephen Wright doktoreak, Ingeniaritza Mendebaldeko Unibertsitateko avionikako eta hegazkinetako ikertzaile nagusiak, AirCar Bugatti Veyron eta Cesna 172 baten maitagarritzat jo zuen.
Klein Visionek esan du prototipoak bi urte behar izan ditu garatzen eta 2 milioi euro baino gutxiago kostatzen dela (1,7 milioi libera). Prototipoa oso ikusgarria da, baina, noski, CarMax-en AirCar bat hartzeko urte asko falta zaizkigu. Segurtasun proba zorrotzak, gobernuaren araudia eta aire trafikoaren logistika artean, oraindik lan asko dago egiteko.
Wright doktoreak gehitu zuen, aitortu behar dut itxura oso ona dela, baina ziurtagiriei buruzko ehun galdera ditut ... Edonork egin dezake hegazkin bat, baina trikimailua hegan egiten duen eta milioika muturreko hegan egiten duena da. ordu batzuk, ontzian dagoen pertsona batekin, istilurik izan gabe. Ezin dut itxaron hau hegan egiteko segurua eta saltzeko segurua dela dioen papertxoa ikusteko.
Bitartean, Klein Vision AirCar Prototype 2 lanean ari da, 300 zaldiko motorra eramango baitu. 3 eta 4 plazako modeloak ere garatzen ari dira, ur-lehorreratzeko bertsio anfibioez gain. Eta lehiakide diren auto konpainiek beren auto hegalarien prototipoak garatzen dituzten bitartean, AirCar bezalako ibilgailuek aberatsen domeinua mantenduko dute denbora luzez.
(bidez BBC , irudia: screencap / Klein Vision)
Horrelako istorio gehiago nahi al dituzu? Egin zaitez harpidedun eta lagundu gunea!
- Mary Sue-k iruzkin pertsonalak debekatzen dituen baina ez da mugatzen iruzkin pertsonalen politika zorrotza du edonor , gorrotoaren diskurtsoa eta traola.
